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5.90年代以后

全系积极参与了多项国家级的建设项目，其中包括承担了国家高技术自动化领域重点项目“计算机集成制造系统（CIMS）”实验工程建设和“集成化化管理与决策信息系统（I-MADIS）”开放实验室的建设任务，并受国家科委的委托主管CIMS主题办公室的工作。在校内外各单位大力协作共同努力下，经过五年半奋战，CIMS实验工程于1992年底建成并通过国家验收，成为具有国际先进水平的自动化科学技术工程研究中心，并于1995年荣获美国制造工程师...

4.进入80年代以来

为适应国民经济建设和科学技术发展的需要，进一步放宽专业口径。1988年自动化系将原有本科三个专业（自动控制、生产过程自动化以及检测技术与自动化仪表）合并为二个专业（自动控制以及过程自动化与自动检测），1993年又把两个专业合并为一个自动化专业。

3.学校统筹进行专业布局调整

校统筹进行专业布局调整，将原来在计算机系（即前自动控制系）从事自动控制理论研究与教学的部分教师并入自动化系，加强自动化学科的理论基础，成立了控制理论教研组。 为适应国家经济建设的发展以及迎接新技术革命的挑战，这一时期自动化系在学科建设和布局上进行了重大的调整和发展。首先是完成了专业内容的更新，一方面继续巩固和提高在控制工程方面的优势，加强现代控制理论基础和其它新技术的研究；另一方面不失时机的开展信...

2.建立自动化系

有关的专业联合建立起国内第一个自动化系（初期名为工业自动化系），其人员主要来源于电机系和动力机械系两大部分。 参与组建的电机系单位包括工业企业电气化与自动化教研组、电子学教研组（原名工业电子学教研组）、可控硅元件及装置车间、电机系系机关以及少数由其他教研组抽调出来的教师；动力机械系的单位包括热工量测及自动控制教研组的绝大部分教师。初建系时全系教职工共约200人，其中教授2人，副教授5人，讲师34人，助教43...

1.自动化自动化系成立于1970年

五十年代即设置了与自动化学科有关的一批专业，包括工业企业电气化与自动化专业（1955年设在电机系）、自动学与远动学专业（1955年设在电机系，1958年6月并入自动控制系改名为自动控制专业）、热能动力装置专业中的热力设备自动化专门化以及后来的热工量测及自动控制专业（1956年设在动力机械系）等